<aside> <img src="/icons/list_purple.svg" alt="/icons/list_purple.svg" width="40px" /> Содержание
</aside>
При определении параметров прочности отсыпаемых грунтов необходимо знать максимальную плотность грунта, которую определяют в приборе ПСУ (метод Проктора).
<aside> <img src="/icons/link_purple.svg" alt="/icons/link_purple.svg" width="40px" />
Про определение параметров прочности: Прочностные характеристики отсыпаемых сооружений: дамбы и насыпи
</aside>
Встречаются ситуации, когда таких испытаний нет на руках, а требуется назначить прочностные характеристики для предварительного расчёта. В этом случае можно ориентироваться на справочную информацию о максимальной плотности грунтов и оптимальной влажности.
Считается, что оптимальная влажность связных грунтов обычно совпадает с пределом пластичности или составляет 0,6 от границы текучести. Можно ориентироваться на значения из книги Г. М. Шахунянца «Земляное полотно железных дорог», 1952:
| песчаные грунты | 8-12% |
|---|---|
| супесчаные | 9-15% |
| пылеватые | 16-22% |
| суглинистые | 13-19% |
| тяжёлые суглинистые | 16-20% |
| суглинистые пылеватые | 18-21% |
| глинистые | 20-23% и выше |
Вариант определения максимальной плотности по ГОСТ 30416-96:
<aside> <img src="/icons/light-bulb_purple.svg" alt="/icons/light-bulb_purple.svg" width="40px" />
Следует отметить относительность этих цифр.
</aside>
По данным Радовского Б. С. [Радовский Б. С. Методы и приборы контроля качества строительства дорожных покрытий в США Дорожная техника №05 стр. 162-174], исходный американский метод Проктора в США был модифицирован. Увеличение веса падающего груза приводит к получению большей плотности и меньшей влажности.
Радовский показывает, что изменение плотности на 0,05 приводит к изменению прочности более чем в 2 раза:
Рис. 2. Соотношение плотности и прочности грунтов
